De RT5204AB rollenremtestbank voor trucks en zware voertuigen heeft een gedeeld rollenpaar en kan daarom links en rechts van een inspectieput geïnstalleerd worden.

Naast het meten van de remkrachten per wiel en het remkrachtverschil tussen het linker- en rechterwiel van een as, kunnen ook belangrijke waardes als rolweerstand, aanspreekkracht en ovaliteit per wiel worden vastgesteld.

Om slijtage aan de banden te voorkomen, stoppen de meetrollen direct nadat slip is opgetreden.

De RT5204AB is standaard uitgerust met verhoogde rollen en een aansturingskast met dubbele softstarters. Softstarters verhogen geleidelijk het vermogen naar de motoren tijdens de opstartperiode. Dit verlaagt de mechanische belasting op de motor en overige mechanische delen en verlengt daarom de levensduur van het systeem. Dit maakt deze unit geschikt voor het testen van de 'statische parkeerremtest' tot 30 kN.

Ook standaard zijn de elektronische rem op de motor en de automatische slipdetectie. Zelfs de zwaarst beladen assen kunnen éénvoudig uit de rollen rijden. Het chassis is thermisch verzinkt en alle draaiende delen zijn kwalitatief gelagerd. Dit beperkt het benodigde onderhoud tot een minimum.

De remvertragingen van het voertuig worden automatisch berekend na handmatige invoer van het voertuiggewicht of middels het optionele weegsysteem. Deze vertragingen kunnen worden vergeleken met de lokaal geldende eisen voor de bedrijfs-, parkeer- en noodrem.